UN HOMBRE que gastó £1 millón en 27 años construyendo un barco gigante de 72 pies en su jardín delantero finalmente está a punto de zarpar.

A Holger Bührle, de 58 años, de Au, un municipio al suroeste de Friburgo, Alemania, se le ocurrió la loca thought en 1997 y no ha vuelto a mirar atrás desde entonces.

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Con el sueño de dar la vuelta al mundo, Bührle lo ha hecho casi todo él mismo durante las últimas dos décadas y media.

Desde soldar el casco con placas de aluminio, fundir una quilla con doce toneladas de plomo y revestir el inside con madera, el antiguo propietario de una discoteca se acerca a su finalización.

El “Hulg”, llamado así por el antiguo apodo de Bührle, será transportado en un camión pesado hasta Breisch, una ciudad cercana, antes de ser transportado al Rin.

Desde allí, el Hulg viajará a lo largo del principal río europeo hasta Ámsterdam, Países Bajos, antes de zarpar hacia el Mar del Norte.

Bührle cumplirá entonces su plan de toda la vida: navegar alrededor del mundo durante seis años.

“Siempre tuve curiosidad y quise entender todo lo que me rodea”, dijo al medio alemán BILD.

Antes de construir el barco, Bührle había estudiado teología, pero finalmente lo abandonó para dedicarse a su pasión: la navegación.

Sin embargo, al no poder encontrar el barco perfecto, decidió encargarse él mismo de construir el suyo propio.

Y después de comprar un plano a un diseñador en Bremen, todo salió adelante.

Un camión tras otro llegaba a su pueblo, suministrando al mini astillero cables y accesorios de aluminio, madera y cobre.

Bührle solda, martilla, clava, coloca, cablea y atornilla hasta 14 horas al día, de lunes a sábado.

Pero Bührle siempre pensó en el futuro y pronto incorporó a varios accionistas para ayudar a aliviar las exigencias financieras del proyecto.

Respecto al barco en sí, Bührle describe el Hulg como “un yate de alta mar que puede recorrer de forma independiente los océanos del mundo durante varios meses”.

“Hay espacio para hasta seis aficionados a la vela”, afirmó.

Bührle también se aseguró de que el barco estuviera bien preparado para medio año en el mar.

El Hulg cuenta con dos motores diésel capaces de contener hasta 7.000 litros de combustible, lo que significa que no te quedarás varado cuando no haya viento que levante las velas.

En cuanto a los pasajeros a bordo, se ha instalado una planta desalinizadora para proporcionar agua potable.

Pero después de casi tres décadas de construcción del barco, el proyecto de Bührle está a punto de finalizar, aunque insiste en que todo debe estar perfecto antes de zarpar.

“He estado jugueteando con el yate durante mucho tiempo”, explicó. “Cuando zarpe, todo tiene que estar bien”.

Bührle, que también dirigió durante 30 años la discoteca “Crash” en Friburgo, ha iniciado una campaña de financiación colectiva en “Go Fund Me” para ayudarle a terminar de construir el barco.

Hasta ahora, ha recaudado 1.185 € (1.022 £) de su objetivo de 4.800 € (4.142 £).

“Hay que estar un poco loco para construir su propio barco”, dijo al Freiburger Wochenbericht.

“La mayoría de la gente lo sabe así, para algunos yo soy el loco del barco”.

Y añadió: “Tiene que ser divertido y, por supuesto, es fantástico cuando termina como lo imaginaste. Estoy seguro de que el barco estará listo para navegar este año”.

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