Anthony Harrison
El mercado de coches clásicos sigue boyante: el más valioso jamás vendido en una subasta incluye una bestia valorada en £114 millones.
Los doce primeros incluyen motores pilotados por la leyenda británica de la F1 Stirling Moss, así como otro que causó el peor desastre automovilístico de la historia.
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En el primer puesto se encuentra un Mercedes Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955, que cambió de manos por £114,4 millones en una subasta de RM Sotheby’s en mayo de 2022.
El automóvil fue solo uno de los dos que se produjeron y las ganancias se destinaron a ayudar a crear una nueva organización benéfica.
EL DESASTRE DE LE MANS
Es un auto de carreras deportivo biplaza que participó en el Campeonato Mundial de Autos Deportivos de 1955 antes del accidente más catastrófico en la historia del automovilismo en Le Mans ese mismo año.
Grandes trozos de escombros volaron hacia la multitud, matando a 83 espectadores y al piloto francés Pierre Levegh, e hiriendo a alrededor de 120 más.
El incidente llevó a Suiza a instituir una prohibición a nivel nacional hasta 2022.
En segundo, tercer y cuarto lugar se encuentran los Ferrari 250 GTO de 1962, de los que sólo se fabricaron 36 entre 1962 y 1964.
Su desarrollo estuvo a cargo del ingeniero jefe Giotto Bizzarrini para competir en carreras GT del Grupo 3 y su debut se produjo en las 12 Horas de Sebring de 1962, conducido por el campeón estadounidense de F1 Phil Hill.
Cuando era nuevo, los compradores eran aprobados personalmente por el propio Enzo Ferrari.
En quinto lugar se encuentra otro Ferrari, el 335S de 1957, conducido por primera vez por Peter Collins y Maurice Trintignant en las 12 Horas de Sebring de 1957.
Luego fue conducido por Wolfgang von Trips en la Mille Miglia.
El siguiente es el Ferrari 412P Berlinetta de 1967.
Originalmente se vendió a un propietario británico y corrió en varios eventos, incluido Le Mans, y los pilotos incluyeron a Richard Attwood y David Piper.
Los propietarios anteriores incluyen al propietario de JCB, Anthony Bamford.
En séptimo lugar está el Mercedes-Benz W196 de 1954, del que sólo quedan 10 unidades del modelo, tres de ellas en museos.
El siguiente es el Ferrari 290 MM de 1956, conducido por la leyenda argentina de la F1 Juan Manuel Fangio en la Mille Miglia de 1956.
En noveno lugar se encuentra otro Ferrari: el 275 GTB/4 NART Spider de 1967, que sólo tuvo un propietario, el nuevo comerciante Eddie Smith.
Y finalmente está el Ferrari 275 GTB/C Speciale de 1964.
Mención especial merece el Aston Martin DBR1 de 1959, conducido por Roy Salvadori, Moss, Jack Brabham y Carroll Shelby, y que queda justo fuera del top 10.
Los 10 coches más caros vendidos en una subasta
- 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé – vendido por RM Sotheby’s por 145 millones de dólares, mayo de 2022
- 1962 Ferrari 250 GTO / 330LM – vendido por RM Sotheby’s por 51.705.000 dólares, noviembre de 2023
- 1962 Ferrari 250 GTO – vendido por RM Sotheby’s por 48.405.000 dólares, agosto de 2018
- 1962 Ferrari 250 GTO – vendido por Bonhams por 38.115.000 dólares, agosto de 2014
- 1957Ferrari 335S – vendido por Artcurial por $35,711,359, febrero de 2016
- 1967 Ferrari 412P Berlinetta – vendido por Bonhams por 30.255.000 dólares, agosto de 2023
- 1954 Mercedes-Benz W196 – vendido por Bonhams por 29.600.000 dólares, julio de 2013
- 1956 Ferrari 290MM – vendido por RM Sotheby’s por 28.050.000 dólares, diciembre de 2015
- 1967 Ferrari 275 GTB/4 NART Araña – vendido por RM Sotheby’s por 27.500.000 dólares, agosto de 2013
- 1964 Ferrari 275 GTB/C Especial – vendido por RM Sotheby’s por 26.400.000 dólares, agosto de 2014
