Anthony Harrison
Los ADOLESCENTES podrán calificar como conductores de trenes según los planes para aliviar la escasez de personal.
El Departamento de Transportes (DfT) pretende reducir la edad mínima de 20 a 18 años introduciendo un sistema de aprendizaje para quienes abandonan la escuela.
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Dice que la edad promedio es 48 años y, dado que se prevé que la fuerza laboral se reducirá a medida que el personal se jubile, quiere “generar resiliencia” en el sistema.
El DfT busca opiniones sobre cómo los procesos de selección, capacitación, seguimiento y supervisión de los conductores pueden adaptarse para apoyar la reducción de la edad.
El Rail Delivery Group, que representa a los operadores, dice que la formación dura hasta dos años.
El salario medio en el Reino Unido es de 60.055 libras esterlinas y se espera que más conductores jóvenes limiten las interrupciones, ya que actualmente las empresas dependen del personal que trabaja horas extras y de días de descanso para prestar sus servicios.
El Ministro de Ferrocarriles, Huw Merriman, dijo: “Al impulsar la diversidad de edades y atraer a más conductores, podemos ayudar a respaldar servicios confiables y al mismo tiempo crear oportunidades para más jóvenes”.
El jefe del sindicato de Aslef, Mick Whelan, dijo: “Creemos que debería haber suficientes conductores para cubrir todos los turnos disponibles y no estamos de acuerdo con que se dependan de los días de descanso y las horas extras.
“Siempre hemos argumentado que reducir la edad en la que los conductores pueden comenzar su formación ayudará a la industria
“Aquellos en el extremo puntiagudo del tren deben reflejar las comunidades a las que sirven y eso incluye tener jóvenes en los taxis”.
Andy Bagnall de Rail Partners, que representa a grupos ferroviarios del sector privado, dijo: “Con la escasez de conductores y una fuerza laboral que envejece, es fundamental asegurar las habilidades que necesitamos a largo plazo”.
El RDG dijo: “Trabajar como conductor es una oportunidad profesional increíble”.
