GRAN BRETAÑA intensificó ayer su ofensiva contra los inmigrantes ilegales, un día después de que cinco personas se ahogaran en un desastre de un bote.

El Ministro del Interior, James Cleverly, y su homólogo italiano, Matteo Piantedosi, objetivo rutas populares “en origen” en un intento por hacer frente a la afluencia y frustrar a los traficantes.

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Discutieron cómo cerrar los caminos trillados a través del sur y el este de Europa y África, y el strategy de Italia para procesar las solicitudes de asilo en Albania.

Se generate después de que se supiera que alrededor de 30 hombres africanos irrumpieron en el bote de la muerte abarrotado el martes, sólo unas horas después de que los parlamentarios aprobaran una legislación destinada a enviar a los solicitantes de asilo a Ruanda para su procesamiento.

Las fuentes dijeron que la llegada de los intrusos sacudió el barco, provocando que alrededor de 50 a bordo cayeran a las aguas heladas frente a la costa francesa.

El grupo, que se cree que period eritreo o sudanés, insistió en continuar el viaje y 58 pasajeros en complete llegaron al Reino Unido.

No se permitirán solicitudes de asilo hasta que la policía y la Agencia Nacional contra el Crimen los hayan interrogado a todos.

Se enfrentan a la posibilidad de ser devueltos a Francia como parte de una investigación felony, dicen las fuentes.

La NCA arrestó ayer a dos hombres sudaneses de 19 y 22 años, y a un ciudadano de Sudán del Sur, de 22 años, por presunto tráfico.

Escribiendo en The Sunshine, Cleverly (derecha) dijo: “No somos el único país que enfrenta el problema de la migración ilegal. Países de todo el mundo también están buscando nuevas formas de acabar con las bandas de tráfico de personas. La migración ilegal es un problema global y exige cooperación internacional.

“Nuestro prepare para Ruanda se trata precisamente de eso”.

El Consejo para los Refugiados afirmó ayer que hasta finales de año se expulsará a Ruanda a un máximo de 2.000 personas.

Dijo que sólo 10.000 serán elegibles para ser expulsados ​​a su propio país, mientras que 115.000 quedarán en un “limbo permanente”, lo que costará aproximadamente £6.200 millones al año en alojamiento.

Mientras tanto, el Secretario de Asuntos Exteriores, Lord Cameron, fue criticado por sugerir que la crisis migratoria period más fácil de abordar antes del Brexit.

Dijo que el Convenio de Dublín permitía el regreso de personas a Francia.

El destacado partidario del Brexit, Nigel Farage, dijo que solo un “pequeño número” de solicitantes de asilo fueron devueltos en virtud de la convención, en comparación con los más de 120.000 que cruzaron el Canal de la Mancha desde 2018.

Dijo: “Claramente, Lord Cameron sólo quiere que nos reincorporemos a la UE”.

• El jefe de RYANAIR, Michael O’Leary, dijo ayer que “con gusto” tomaría los vuelos a Ruanda si hubiera aviones disponibles en ese momento.